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2月21日，一批跨境電商貨物，以跨境電商直郵模式（9610）報關(guān)，經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管后，搭乘國際公路運輸公約運輸（TIR）車輛，從國際陸港集團下屬的快件（跨境）監(jiān)管中心啟程，前往莫斯科，這是浙江首批“TIR+跨境電商”模式出口貨物。貨物的成功發(fā)運，標志著浙江首條“TIR+跨境電商”全鏈路通道正式貫通。

“相較傳統(tǒng)運輸模式，TIR運輸全程不換車不倒裝，‘一車到底’，實現(xiàn)‘門到門’‘點對點’運輸，能夠有效降低企業(yè)跨境運輸時間成本和物流成本。同時，該運輸模式運輸成本是空運的四分之一左右。”義烏海關(guān)駐機場辦事處業(yè)務(wù)一科科長葉正陽說。

為保障首批“TIR+跨境電商”模式出口貨物順利通關(guān)，義烏海關(guān)一方面提供“7×24小時”預約通關(guān)服務(wù)，現(xiàn)場快速辦理系統(tǒng)審批、證書簽注和車體施封等工作，另一方面建立“口岸+屬地”海關(guān)協(xié)調(diào)機制，主動對接出境地口岸海關(guān)，動態(tài)跟蹤車輛到達口岸時間，確保TIR車輛順利出境通關(guān)。

近年來，義烏跨境電商業(yè)務(wù)量增長明顯，2024年義烏跨境電子商務(wù)交易額突破1400億元，同比增長15.6%，跨境電商的快速增長也對物流通道多樣性提出更高要求。義烏市市場發(fā)展委、國際陸港集團積極響應(yīng)國際物流新趨勢，通過整合優(yōu)質(zhì)資源，不斷培育發(fā)展卡航物流通道，提升“門到門”全鏈條服務(wù)水平。截至目前，投用卡航比什凱克分撥中心，建立博樂集拼倉等區(qū)域性節(jié)點，完成義烏—博樂—阿拉山口快速通道建設(shè)。2024年，卡航集運孵化區(qū)共發(fā)車1850車，同比增長30.6%。

來源：義烏市融媒體中心
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